第十四章 星际旅行 迁徙移民  我事火星人后裔

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我们的月球基地为一个星际贸易联盟的飞船一个补给站以及航空港,担负着途径我们太阳系的飞船的补给以及检修、维护以及转运任务。早些年我们这里异常的繁忙,但是由于近些年地球人类制造的探测器,涉足月球探测日益频繁。为了防止和地球人类直接接触产生恐慌和冲突,贸易联盟已经将我们这个基地作为一个备用补给站停靠站,现在来往停靠的飞船也就日益减少了。不过我们的基地作为研究、科研中心的功能还具备,同样可以发挥举足轻重的作用。

说起星际旅行还得从我们曾经的家园火星说起,我们的火星家园地表现在早已是荒芜人烟,寸草不生的地方。生存所迫我们的种族不得不迁移到极冠拥有冰冻水源的地方,在地下建立了庇护所。随着极冠的水资源急剧的减少,我们科技的进步让我们将目光投向了广袤的宇宙空间。地球作为我们的近邻当然成了我们移民的首选地,我们在地球人际罕至的极冠、戈壁沙漠都建立了基地以及移民点。可以说我们以及初步进行了移民,但是由于近些年人类数量以及活动范围的增加,由于滥采、损耗资源造成的人为破坏和自然灾害日益严重。地球已经不能作为我们长期驻留的星球,我们已经开始规划今后向环境更加适宜、地域更加宽阔的行星移民了。向遥远的行星移民需要具备超前的科技,以及合适的运输工具。这些年我们通过和其他高等智慧行星的人沟通、交流,以及对坠毁的外星飞船技术的逆向研究,进一步融合、改进了我们的运输飞船。可以说我们现在已经具有研制大型星际飞船的技术储备以及能力,大型星际运输飞船正在紧张建造中。至于我们什么时候开始大规模的星际移民,除了看飞船的建造进度外,还要看地球人类还能让这个星球,脆弱的生态系统维持多久。要是我们提前测算、预感到地球毁灭性灾难的来临,我们就会加快进行大规模星际移民的进程。当然我们在尽可能的情况下,会设法拯救一些值得拯救的地球人类,这也是计划中的一部分。事先我们会对这部分准备拯救的地球人类做一些严格的综合评估、检测,经过层层筛选、优胜略汰当然最后留下的人类数量不会很多,但是他们完全可以作为地球人类种族延续的代表和希望。现在我只能透露一点那就是测试除了生物指标外,更重要的是这个人是否真正保持了和蔼、善良本性普通的地球人。筛选的范围我们会面向地球上各个人种,当然一些心术不正的坏人、恶人以及野心、私欲极度膨胀以及性格严重缺陷的人类早已经被我们排除在外了。由于飞船建造的再大也存在上限,可以说我们拯救的只能是人类的真正的代表、精英和善良的好人,经过我们前期综合评估已经初步确定将地球统治、管理层以及为富不仁、奢侈浪费的人类排除在候选之外。我们的行为可以说就是在充当地球人类的救世主,没错作为救世主就是要去拯救那些真正值得拯救的地球人类。我们真心希望这一天永远不要到来,未来地球人类的命运依然掌握在自己手中。

建造大型星际运输飞船是个庞大、系统的工程,既需要超前的科技储备也需要合适的资源原料。这些年我们经过对太阳系的几颗行星矿产资源的勘探研究、开采提炼已经储备了足够建造几艘大型星际运输飞船所需的金属原料。飞船的建造工作正在夜以继日的展开,不久的将来我们就会让飞船遨游在宇宙间。我们现在建造的飞船已经可以在太阳系以及银河系自由的穿梭,但是距离实现真正的星际移民还差一步之遥。我们现在所使用的飞船多为圆盘形的这个形状让我们获得了最好的气动外形,以及放置原子以及反物质发动机最好的布局。我们的飞船还能通过外围自转产出的强大磁场,充分利用来自各个行星的引力、辐射等能量快速在行星周围自由的穿梭。人类一些科学家已经在理论高度发现了进行时空旅行的可能性,但是我们已经付诸实践。宇宙间确实存在着形形色色的黑洞、白洞,无知的人当然认为这时宇宙的坟场。但是事实上他就是高纬度时空的缝隙,也就是人类称为虫洞的时空通道。它在利用它异常强大的引力将星球吞噬的同时,为我们实现星际跨域提供了可能的捷径。太空分为好几层维度,我们现在所处的是在第三维度空间。时空处在第四维度空间,进入它们的通道就是遍布其间的缝隙。飞船要想穿梭其间当然存在很大风险,除了能够自身能够抵消里面巨大的引力外,更重要的是还要具备极高的速度。我们的飞船已经具备了这些功能,也做了尝试实验很成功。除了能够在短时间到达银河系中心区域外,临近的一些河外星系都能够快速到达、返回。我们的月球基地就停靠了几艘通过高维度时空裂缝,进行星际跨越过来的外星高级智慧生命的飞船。他们的科技水平早已实现了星系间的自由旅行、移民,在这方面未来我们还有很长的一段路来追赶。我也曾经参观过这些高级智慧生命建造的星际飞船,除了拥有流线型、庞大的体型外。更重要的是这些大型飞船的操控可以实现全智能化以及神经源思维操控,里面的生命维护系统建造的更是登峰造极。我们新型大型星际飞船的建造就大量吸收、借鉴了他们建造飞船的先进技术、成熟的构造以及完美的工艺。要是说地球人类星际旅行就只是个遥远的梦想的化,我们现


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